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Test Woom: das neue Superbike

Nicht nur die Holländer haben das Fahrrad-Gen. Wir haben dieses Gen jetzt auch in Österreich gefunden. Auf der Suche nach einem leichten Kinderrad für Stadt und Land haben wir das WOOM Rad entdeckt und gleich getestet. Fazit: Wir hätten selber auch gerne eins. Lesen Sie jetzt den Praxistest.

Woom aus Österreich

Wer könnte Kinderräder besser entwickeln als ein Radprofi-Papa selber? Christian und Marcus aus Österreich haben mit ihrem Team sechs Jahre lang experimentiert, optimiert und entwickelt. Das Ergebnis: Räder die sich sehen lassen können, aber vor allem prima fahren. Für Kinder von eineinhalb bis 14 Jahre.

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Das Design

Wir wissen der Begriff simplicity ist ein Modewort , aber wir müssen es einfach im Zusammenhang mit dem Woom Fahrrad erwähnen. Das Rad ist so „klar“ designed, ohne viel schnick schnaKinderfahrrad, leichtes Kinderfahrrad, Rad, Rad fahren Kinder, Mädchenrad, Jungenrad, Woom, Gewicht, Test, Produkttest, Laufrad, Rot, Blau, Grün, Gelb, design, Österreich, MTB, Mountainbike, Rennrad, leichtck, ohne große Muster oder Prints oder Farbverläufe. Die Proportionen stimmen. Uns gefällt es. Je nach Model gibt es vier oder sechs verschiedene Farbvarianten, kombiniert mit weiß: rot, grün, blau, lila, gelb oder schwarz mit grün. Für die etwas größeren Kinder ab 6 Jahren kann das Rad auch als STVO-konformes Modell City bestellt werden. Mit straßentauglichen Komponenten wie Gepäckträger, Lichtanlage, reflektierenden Reifen und Schutzblechen ist das Rad optimal für den Straßenverkehr ausgestattet. Und dann gibt es noch das Supra Modell, die spezial Edition der woom Familie. Bei diesem Modell wird der kindgerechte Aufbau durch hochwertige Komponenten aus Carbon aufgewertet, wodurch das Rad nochmals leichter wird.

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Die Größe

Bei der Auswahl der Größe ist es wichtig, dass das Rad nicht zu groß gekauft wird. Machen Sie keine Kompromisse. Woom bietet eine gute Lösung für das schnell wachsende Kind: das upCycling Konzept. Werden Sie upCycling-Mitglied (einmalig 47,00 Euro), dann bekommen Sie beim Kauf des nächstgrößeren woom Bike und Rückgabe deines alten woom bike 40% des ursprünglichen Kaufpreises zurück. Das alte Rad darf nicht älter als zwei Jahre sein. Dieses Konzept kannten wir vorher noch nicht und finden die Idee gut.

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Jetzt zu den Größen, das woom Fahrrad ist in sechs Größer erhältlich, angefangen beim Laufrad. Auf der Internetseite von woom ist genau beschrieben für wen welches Rad passend ist, hier wird nicht nur das Alter angegeben, sondern viel wichtiger auch die Größe des Kindes. Sind sie sich nicht sicher, werfen Sie einen Blick auf die Geometrie die bei jedem Fahrrad angezeigt wird. Immer noch keine Größe gefunden, dann können Sie auch bei woom anrufen. Wir haben genau das gemacht und wurden sehr freundlich, kompetent und zielführend beraten. Dazu gibt es auf der Seite noch das Größensystem. Hier werden alle Angaben zu dem Kind eingegeben und die passende Größe wird angezeigt. Stellen Sie bei der ersten Fahrt trotzdem fest, dass das Rad doch nicht passt, können Sie es innerhalb 30 Tage zurück schicken. Woom übernimmt die Versandkosten.

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Der Praxistest

Wir sind neugierig geworden und möchten das Rad testen. Wir bestellen das woom 5 Classic in der Farbe rot. Die Bestellung ist einfach, die Lieferzeit von 4 Wochen etwas zu lange nach unserem Geschmack. Aber das liegt sicherlich an der Beliebtheit dieses Fahrrad. Das City Modell wäre sofort lieferbar, andere Modelle oder Farben haben sogar noch längere Lieferzeiten. Wir bestellen gleich einiges an Zubehör wie Klingel und Seitenständer mit. Zubehör wie Schutzbleche, Lampe, Flasche, farblich passende Helm, Handschuhe, Cap oder Schal können zusätzlich bestellt werden.

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Der Preis von 449 Euro ist ordentlich, aber für ein Markenfahrrad in der Gewichtsklasse ungemessen.

Aufbau

Mit Spannung haben wir unser Testbike ausgepackt – erstes Ergebnis: Top verpackt und ohne Probleme in wenigen Minuten fahrfertig aufgebaut – dank der bebilderten Aufbauanleitung und beiliegendem Werkzeug für jedermann und jederfrau ohne Vorkenntnisse möglich. Lenker aufstecken, Laufräder und Pedale montieren und fertig. Toll: Bremsen und Schaltwerk waren ab Werk bereits perfekt eingestellt – keine Nachjustierung erforderlich.

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Die Komponenten machen einen guten Eindruck, leichte Alu-Kurbeln, Bremshebel mit Reichweitenverstellung, leichte Gabel und vor allem keine abstehenden Schrauben beim Lenker. Eine Federgabel oder gar Vollfederung ist für Kinderräder nicht notwendig da die Kinder den Komfort zwar wahrnehmen aber eben auch das Gewicht bewegen müssen. Hinzu kommt, dass die Federgabel bei dem leichten Gewicht eines Kindes seltener genutzt wird als bei Erwachsenen.

Die Schaltung ist durch den Drehgriff leicht verständlich und reagiert sehr schnell. Ein zu spätes runter Schalten beim Berg hoch fahren wird hierdurch nicht sofort problematisch. Der Sattel ist verstärkt und wird nicht sofort beschädigt wenn das Rad mal angelehnt oder hintergelegt wird. Die Polsterung könnte etwas bequemer sein.
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Praxistest

Jetzt ging`s auch gleich auf die Piste. Alle „Testpiloten“ waren sich sofort einig: „Das fährt ja wie von alleine“. Der Grund ist simpel: Mit 8,5 Kilo im fahrbereiten Zustand ist das Bike extrem leicht – und auch ein Kind merkt das sofort. Hier könnte es auch wauw statt woom heißen! Ausgestattet mit hochwertigen Komponenten, einer 8 Gangschaltung (reicht vollkommen aus) und einer Mischbereifung haben wir Kind und Material auf unterschiedlichen Gründen fahren lassen:

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Auf Asphalt eine extrem handliche und schnelle Fahrmaschine mit komfortabel-sportlicher Sitzposition.

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Auch auf Schotter macht das Bike spaß und lässt sich souverän bewegen.

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Regelrecht überrascht waren wir beim Geländeeinsatz: Das Bike ist definitiv geländetauglich und kann bei einer MTB-Tour fast ohne Einschränkungen gefahren werden. Auch hier kommt wieder das Thema geringes Gewicht voll zum Tragen. Balance und Gleichgewicht sind leicht zu halten. Und wo andere absteigen und jammern ist beim woom-Bike noch lange nicht Schluss. Das freut auch die Eltern…

 

 

 

 

woom Kinderfahrrad – Fazit:

Extrem leichtes, hippes und wertiges „Alleskönner“ Rad für junge Biker und Bikerinnen. Der Preis ist für dieses Rad sicherlich gerechtfertigt – vor allem im Zusammenhang mit dem upCycling Konzept. So konnten wir nur ein Nachteil feststellen…die potentielle Gefahr eines Diebstahls. Deshalb gleich das Schloss mit bestellen.

…… witzig, stellt man das Rad auf dem Kopf, bleibt es trotzdem ein woom.

Hier finden Sie weitere Informationen:

woombikes.com


Angehängt und Abgehängt

Auf die Räder, fertig, los! Ihr Kind wird während einer Fahrradtour müde, hängen Sie es doch einfach an, Ihr Kind hat wieder genug Energie gesammelt, hängen Sie es doch einfach wieder ab.
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Mit dem FollowMe kann Ihr Kind mit dem Rad zum Kindergarten oder zur Schule und sich dabei voll und ganz aufs Biken konzentrieren. Dank FollowMe ist die ganze Familie jederzeit sicher mit dem Rad unterwegs.

Zusammen Spass auf der Fahrradtour haben, lassen Sie Ihr Kind „frei“ fahren und wenn der Strassenverkehr unübersichtlich wird, koppeln Sie das Kinderfahrrad an Ihr eigenes Rad und weiter gehts.

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Ist das Kind abgekoppelt, wird das FollowMe eingeklappt und kann am Gepäckträger oder Sattel mittels Karabinerhaken aufgehängt werden. Für Fahrten ohne Kinder ist die komplette FollowMe Kupplung im Nu vom Zugfahrrad entfernt. Schnell und einfach und zwar vollkommen ohne Werkzeug.

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Wir haben keine Qualitäts- oder Sicherheitstest durchgeführt, dafür sind andere unabhängige Instituten zuständig, wir möchten testen ob wir es auch einsetzen können für hippe Kinder. Kann ein Kind hipp sein wenn es angehängt ist?

Wir sagen JA! Wie cool ist es mit Mama oder Papa ein richtigen Mountainbike-Tour zu machen oder quer durch die Stadt zu fahren. Oder zum Kindergarten zu fahren und kurz vorher abzuhängen und so tun als ob die ganze Strecke selber gefahren wurde. Wir finden den FollowMe Top!

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Ein großes Vorteil: mit dem FollowMe transportieren Sie uneingeschränkt einen zweiten Kindersitz oder Ihren Einkauf auf dem Gepäckträger. Die Zweipunkteaufhängung auf Nabenhöhe bietet Ihnen Sicherheit, Fahrkomfort und Stabilität, da die Krafteinwirkung der angehängten Last, im Gegensatz zur herkömmlichen Fixierung am Sattelrohr, gering ist. Das Kinderrad kann auch ohne Ihren Passagier angehängt bleiben.

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Die FollowMe Tandemkupplung „wächst mit“.  Sie ist für Kinderräder von 12“ bis 20“ Raddurchmesser (30 bis 50 cm) einstellbar und ist Anwendbar für Kinder im Alter von ca. 3 – 9 Jahren.

FollowMe ist im Strassenverkehr zugelassen. Das FollowMe mit Kinderrad im Schlepptau wird gesetzlich wie ein Fahrradanhänger behandelt.  Es ist im Strassenverkehr zugelassen und wird von den Sicherheits-Behörden und Instituten empfohlen, da es einen wesentlichen Betrag zur Unfallverhütung im Strassenverkehr beiträgt.

FollowMe ist von der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) empfohlen und ist Testsieger bei der Stiftung Warentest.

Testberichte auf: Testberichte.

Mehr Info unter: FollowMe.

 

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Winterschlaf ade

Es wird früher hell, die Vögel singen und die ersten Blumen blühen. Der Frühling kommt und damit fängt ja auch das Fahrradfahren wieder an. Also Reifen aufpumpen, Helm auf und los……

Ups, Du bist gewachsen? Das Fahrrad zu klein? Wir haben uns auf die Suche nach das Fahrrad-Schnäppchen gemacht. Und vorne mit dabei: Qualität und Preis.

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Entdeckt haben wir drei Top-Angebote bei:

Fahrrad.de

Testrad: Winora Blaster Schwarz/Weiss/Orange 

Sowohl für Mädchen als auch für Jungs, Größe 50 cm. Das Rad wurde als Testrad gefahren und hat deshalb einige Kratzer. Aber für den Preis sagen wir TOP!

UVP 420 Euro Angebotspreis 287 Euro.

Und beim Abonnieren des Newsletters noch mal 10 Euro* extra sichern.

bruegelmann.de

Jugend Mountainbike: Serious-rockville

Das sportliche Rockville ist ein Jugend Mountainbike der Extraklasse, Größe 24 Zoll. Der leichte Alurahmen hat nicht nur eine robuste Ausstattung, sondern durch das stark abfallende Oberrohr auch eine sehr kindgerechte Geometrie die ein sicheres Handling des Rockvilles ermöglichen.

UVP 400 Euro Angebotspreis 250 Euro.

fahrrad-xxl.de

Mountainbike für kleine Mädchen: Scott contessa

Das Contessa in 20 Zoll macht überall eine gute Figur. Dafür sorgt nicht zu Letzt der leichte und schicke Aluminiumrahmen. Für den Komfort ist die komfortable Federgabel zuständig und die kräftigen V-Brakes machen jede Ausfahrt zum Vergnügen.

UVP 329 Euro Angebotspreis 299 Euro.